20161101kouen

特別講演会「首都圏で展開するJR東日本のプロジェクトとその地盤工学的課題」

主催：公益社団法人地盤工学会関東支部

　日々ご清祥のこととお慶び申しあげます。さて、来る11月1日（火）の関東支部第1回評議員会の後、午後17時15分より、東京千石の地盤工学会館地下ホールにて、特別講演会を開催いたします。正会員、特別会員、学生会員の区別なくどなたでもご参加ください。内容は次の通りです。なお、講演会終了後、同じ場所にて簡単な懇談会を催します(会費1,000円)ので、こちらもご参加ください。

定員に達したため募集を締切ました。お申込みいただき、ありがとうございます。

日　時	平成28年11月1日（火）17:15～18:15
会　場	地盤工学会　大会議室　（住所：〒112-0011　東京都文京区千石４－３８－２）
題　目	「首都圏で展開するJR東日本のプロジェクトとその地盤工学的課題」
講　師	野澤　伸一郎氏（東日本旅客鉄道㈱　執行役員　構造技術センター所長）
講師紹介	1981年国鉄入社、大阪鉄道管理局、信濃川工事局、ＪＲ東日本小千谷工事区、安全研究所、施設電気部土木課、上信越工事事務所、東京工事事務所、フロンティアサービス研究所を経て構造技術センター所長。現在は，JR東日本の構造物の建設・保守に係わる設計・施工・メンテナンスの指導，それらの技術開発を推進する立場にある。 ◆維持・管理に関する主な業績・線区耐震として、運転規制を緩和する防災投資の開始（1991年からのN’EXルート）・首都圏の地下水位向上に伴う地下駅の補強対策 ◆建設に係わる主な技術開発・ストランド場所打ち杭（国土技術開発賞・入賞）・コンクリート充填鋼管ソケット接合（文部科学大臣賞、土木学会技術開発賞） ◆かかわった設計・山本第二調整池（フィルダム）、信濃川発電所水路トンネル、北陸新幹線長野駅・上田駅、中央線三鷹～立川高架橋、常磐新線北千住駅付近高架橋、MM21線横浜地下駅他 ◆かかわった災害復旧・1991武蔵野線新小平駅隆起災害、1993御茶ノ水駅付近没災害、2004新潟県中越地震、2007新潟県中越沖地震、2011東北地方太平洋沖地震、平成23年7月新潟・福島豪雨災害等
講演概要	JR東日本では、大地震時の鉄道の安全性向上に向けて耐震補強を進めており、2012年からは盛土と切土の補強を開始している。一方、東京駅や新宿駅、渋谷駅、千葉駅など、首都圏の大ターミナル駅においては、お客様の利便性向上に向けて大規模改良工事を実施している。羽田空港アクセス線新設など輸送改善にも取り組んでいる。これらを安全に、効率的に進めるためには、様々な地盤工学的課題の解決が不可欠となっている。主要なプロジェクトの概要と、地盤工学的課題及びそれらの克服に向けた取り組みを紹介する。
定　員	80名（定員に達し次第、締切らせていただきますので早目の申し込みをお願いします）
参加費	無料
G-CPD	1.0
	【問合せ先】公益社団法人地盤工学会関東支部　TEL：03-3946-8670，FAX：03-3946-8699 　E-MAIL：kantouevent■jiban.or.jp　←■を@に変えてお送りください。

■JR山手線巣鴨駅徒歩10分■都営地下鉄三田線千石駅（A4番出口）徒歩3分